【中塑在线讯】铸造是日常生活的一个重要方面。它对于汽车的驱动、风力发电机的发电、管道系统输送气体、液体或其他流体物质，及保证其他系统的正常工作都至关重要。因此，铸造工业是重要的工业领域的价值产业链中的一个极为重要的环节，也是一个具有相当前景的高科技行业。预计2015年，全球铸造行业的总产量或能达到1亿吨的规模。 欧洲铸造协会(CAEF)的统计数据表明，单在欧洲就有超过4000家铸造厂家从事钢铁或有色金属的处理，雇员人数超过20万(2012年统计数字)。

        在提高制造能力的同时降低运营成本在铸造企业中仍占据着首要地位。基于电脑控制的处理过程已变得必不可少，以使铸件以及用于生产他们的的模具和型芯能够迅速被生产。 在铸造厂进行的许多种不同工序也只有在计算机系统的协助下才能进行监控、管理和分析。优化管理在这些领域正进行得如火如荼，同时在生产和原料处理领域，当用复合技术开发新型铸造工艺的同时，传统铸造工艺也在同时被改良。

        充满创新的未来

        铸造行业的最大用户是汽车和机器生产商、工程公司、轨道交通行业、航空航天业、电力工业、造船和海洋工程业。 数据处理设备、乐器生产商和生产医用植入材料的单位也从铸造行业获取材料。然而，就对于工业企业日益苛刻的生产要求来看—尤其是汽车行业，已经成为铸造行业的“创新驱动力”。典型的汽车零部件生产是通过针对不同金属材料采用的铸造工艺生产出来的—是发动机缸体，缸盖，活塞，阀盖，曲轴箱，齿轮箱，曲轴，凸轮轴，连杆，底盘零部件，制动盘和轮辋，还有开关，杠杆，门把手，带拉钩，气囊以及汽车标牌。

        大多数中小型发动机缸体是由铸铁，球墨铸铁(为满足特别苛刻的合金工艺要求而设计的一种特殊铸铁)或铝合金(相对低的重量)组成。其中最复杂的结构部件是气缸盖。

        竞争及竞争力

        像工业的其他门类一样，在铸造业的公司面临着越来越多的国际竞争压力。出于盈利的需要，他们被迫需要对资源和能源进行更有效的利用。

        毫无疑问，致力于在这一领域提高效率的铸造厂家将更可能在未来获益。 提高公司竞争力的其他方法包括确保所使用的机械设备具备最先进的制造工艺、优化生产工艺、以及在铸造材料、模具和型芯以及铸造工艺领域与最新技术发展保持同步，最后，有能力向客户供应根据其需求定制的铸件也是方法之一。除了所有这些直接或间接影响铸造工艺的因素，一家铸造厂是否具有竞争力很大程度取决于，操作工人的技术水平。招募高素质的年轻员工也是一个很大挑战。

        技术趋势

        就像在其他工业领域的公司一样，铸造厂需要降低运营成本，并使成本保持低水平，同时需要在越来越短的开发周期内供应尖端产品。对于铸件、型芯和模具而言，能源和原材料的有效利用对于降低铸件生产对于环境影响至关重要。由于许多其他过程–如模具型芯的制作，模具的清空、清洗和铸件的检测，模具和型芯砂的回收或循环利用，都或多或少与铸造过程同时发生，因此，对于生产过程的监控而言，电子控制系统已是必不可少。

        在铸造工艺的发展过程汇总， 电子和原型、模具和型芯的生产同等重要。通过计算机的处理，铸造过程以及对于铸件质量的影响可以被详细模拟，从而能够使最契合客户需求的铸件能被快速设计出来。

        通过基于计算机的3D印刷工艺，合成树脂砂模和型芯可以被较快地生产出来，从而取代了曾经是非常费时费力的翻砂工艺—一种非常常见的铸造工艺。在铸造材料和铸造工艺中同样存在技术发展。材料生产厂商正致力于现有铸造合金的最优化以及新材料的研发，而研究院所正在尝试开发与机器制造厂家和铸造厂相联系的新工艺——例如复合铸造工艺，通过这一工艺，铁和铜这样的不同材料可以融合在一起。挤扩过程，是压铸工艺的另外一个较新的发展方向。在这过程中，具有较低熔点的有色金属铸件在他们完全凝固之前被压实。